我的世界怪物学校赛车比赛-我的世界怪物学车

1.科三考了五次都没考过应该怎么办？没考过的人多吗？

2.考驾照的时候真的有潜规则吗？

3.我感觉练车的教练特别烦我

4.精选考驾照过了的心情朋友圈说说（80句）

5.你在长大后，或者工作后，有感受到自己感知生活的能力变弱吗？

6.我想学开车，想去考驾照，可老公怎么都不让我学说我这样的开车只会让世界多几屡冤魂，反正他是不会让我碰

科三考了五次都没考过应该怎么办？没考过的人多吗？

听了你们的经历，我觉得我也够狼狈的，科一到科四都是两次，跟我一起学车的开车都一年了，我在科二第一次没考过，我半年多没练车，准备要放弃，坐在家里思前想后，钱都交了，干嘛不考，我就不相信命运，因此，我又一次去训练场，教练换了，训练场都换了，这下更是绝望，凉凉，又得从头开始，大夏天顶着高温，教练脾气也不好，自己又感觉没信心，连续一周，就去考场，一把就过了，科三上路，妈呀，那个紧张，看见大车过来就只喊叫，完全手无举措，教练说我是他遇到过最愚笨的人，好受打击，回到家我就练习，自己摸索，每次去一上车，就希望路上没有车，那种慌张劲，每次跑一趟回来，汗流浃背，衣服都是湿的，在考试前我都没记清楚路线，为了给自己一个心里安慰，第一次考，出门踩了油门没挂挡，第二次很顺利的跑回来，结果停车时压线了，过了一个月，我练了两次车，第二次预约，一把过，那个开心，考完科三就直奔科四去考，结果题挂了，题好难，主要也没好好练习做题，就去裸考，死悄悄，回来我就下功夫狠做几天题，第二次去考，一把过，所以，不管是科几，一，是心态，二，下功夫，就没有过不去的坎，你的努力会得到回报的，加油！

我去年3月份报的名，科目一分，科目二考了3次，最后一次90分过，这其中练车的艰辛和付出只有自己知道！科目三刚练的时候完全没感觉，被教练骂了个狗血喷头！只有牢记细节，掌握技巧，多加练习，考试前一天划了几百块去练习了考试车，11月28号科目三100分过，真是太高兴了！科目四98分，真是不负有心人，终于将骂驶证拿到手了，现在车子都开了半年了妥妥的！

本人科三考了三次，考三次第二次机会就过了。其实科三最重要的是胆量胆大心细，然后都每一个细节要注意，脚随时准备踩刹车和离合。现在自己天天自己开车到处走，其实不能慌，开慢一些没关系，然后方向盘不能打太快或者太大，一般都能过。

我考科目三时，就是按照程序，无视身边的考官，但绝对听从考官的指令。车子启动后，打开左转向灯，待行驶平稳后，划入二挡，慢打方向盘，从右侧车道切入左侧车道，回方向，挂入三档，一气呵成。考官示意右侧边停车，车子一停稳，离着路牙子刚好二十公分，考官合格评语已经写好。前后总共不到四分钟。我的体会是，开好自己的车就是，别的都别管。我用一个月时间，科目一99分，科目二一次过，是单边桥。科目三四一次过。从通知我开学，到考过，总共一个半月就拿到了证。开车十年，安全无事故。就是超速扣了三分。

我自己是这样做的，首先认认真真思考了一遍自己没过的原因。总结没过原因无非这三点，自身原因，教练原因，还有运气。个人觉得这三点各站1/3，其中运气不可控。

重点说一下另外两点。

其一，选择驾校很重要，因为选了不负责任驾校很容易挂啊。我报的这个驾校是多少有点不负责任的，比如学员每次考后过没过都会和教练汇报情况，按理说学员第三次没过他们就应该重视，并进行针对性的练车才对，但是我报的驾校在我第四次失败后都没什么表示，直到报名第五次考，我特意和教练说我这是最后一次考了，教练震惊脸，你这是最后一次了?卧槽！！！不然呢！其二，在接送问题上，考试的时候别的驾校都是来回送，他只送去，回来都是学员自己回，公交要坐一个多小时距离的那种，还能接受吧，但是最后一次考场还要远一点，他还是送我们过去就潇洒的走了，考完看到别的驾校来接学员时，我心里毫无波澜，终于解脱了，再也不用见了。还有一点，我们这个教练的教学方式真的很讨厌，稍有做错劈头盖脸就是吼，做好几乎没有表扬，这是我挂了又去练遇到的很多学员共同的反应，提这点好像有点幼稚了，顺便也问一下，你们的教练都是怎样的呢？是不是科三的教练都很凶？

一，我没拿到驾照，但我学会了开车。

二，学习这件事态度很重要。

三，以前我不明白为什么那么多人都去考驾照，觉得世界上开车的人太多了，不差我一个，更何况现在交通多方便，我将来还未必会买车，但是最近回了一趟老家，在我们那个小城有驾照有车才叫真自由。

最后，没过就没过吧，没什么大不了，人生中这么多考试也不是第一次没考好，就算你是第一次没考好吧，后面还有的考试等着呢，总有一次会翻车，但可以肯定的是下一次会更好。加油

关注驾考一些信息好久了，今天我想回答一下这个问题。科目三考试在一些人眼里觉得是容易的，在一些人眼里是简单的，当然说简单的都是考过的！我个人的科三考试也是很狗血的，前后考了四次，才侥幸通过拿证。为什么说“侥幸”呢？大家都知道科三考试是一次正式考试一次补考机会。我在第一次正式考试中因为模拟灯光问题pass了。欧买噶！真的噶着了！我当时懵了，心里想这可是我第四次考试了，看来这次又完蛋了。。幸亏那日碰到的考官脾气不错（之前的脾气都不咋地），考官温柔的说“听仔细了”，补考机会来了，竟然有第一次考试失误的题目，吸取经验，灯光模拟过了，上路比较顺畅，路上车也不多，最后听到“靠边停车”，80%了，转向灯、离合刹车、停车、空挡、手刹、熄火、安全带、关门，这一套完成后我听到（考试合格，请打印成绩单），瞬间松了一口气，接下来就是奔跑！！所以不管几次没过，心态放好，紧张是肯定的，尽量克服，多练多练，祝各位车友早日通过

我是去年六月15号报名考驾照，练车的时候你们知道的夏天，教练又不开空调，我科一98分，科二四次才过，90分过，在坡道定点与起步扣了10分，我科二第一次去模拟考试五把过了一把，第二天直接倒不入库，两把都死，第二次是侧方，第一把点位看错了，判定不按导向行驶，第二把是车身边缘出库，第三次两把还是死在侧方停车，教练看见我都说你紧张

考驾照的时候真的有潜规则吗？

考驾照这件事情，地域差异性太大，很多回答都只是些经历，如果没思考也总结不出经验，如果看不到本质，就会受误导很深的。

这个问题就好像问怎么应对面试一样，最好的答案永远不是教你招数，而是给你方法论的。当然，自身过硬是更根本途径。

是的，自身不硬还拿一些对手用惯的招数去跟人过招，比不出招更容易被吊打。

本质就是：驾校教练潜规则是看人的！看人的本质就是锄弱扶强、劫贫济富！不管是好的驾校坏的教练还是坏的驾校坏的教练甚至是别人口中的好教练。

理不理解这句话，就决定你能否更为痛快地拿到驾照。

教练明索暗要是要投入心计经营的，既然是有“投入”，就要考虑收益。要达成收益，就要仔细筛选考察目标，取行之有效的策略，保证事后没有麻烦缠身。

1.筛选考察目标：学员品性软懦，天真烂漫，抗压能力差，潇洒多金等；基本每个教练都自然不自然的会在学车时问你背景信息：职业，家庭等；

2.策略：敲山震虎、刁难、情绪施压、欲擒故纵、称兄道弟等；

3.事后有无麻烦：学员会不会事后惊醒，举报，甚至私人报复？

以上三点决定了：

教练对于有些人是不会碰的，教练不会无谓投入最后了无收获还承担风险；你以为都作死这么些年了教练怎么还没有被黑势力红势力打死？

对于可以碰的人就一下吃死。吃死是怎样一种情况？就是潜了你，你还要感谢他，你也无力报复他。一定的位别压制，情商压制，再需要点信息不对称，做到这点很简单。

换做你是教练，千篇一律重复一些自己已经厌烦再简单不过的教科你会投入全部精力？精力去哪儿了——学员跟学员之间的差异，学员跟自己的差异。穷地富的聪明

的笨的，有多少教练能摆正心态？他如果能摆正他可以是教授了。教练与教练之间打屁聊天——“我今天遇到一位老总。”说完拿出一盒软中，另外八个拿出玉溪，

对立关系，就好像狼与羊，即便出现吃草的狼，羊也不会主动走到一起。学员就是来拿驾照的，你严苛也好仁厚也好都与他们“拿驾照”这个目标没有丝毫关系。

你拿出几块钱的，心态还平衡吗？初入行性格品质还不错的教练会受到上司、同事嘲笑、排挤，更甚至受到学员的反调戏。是的，教练与学员已经形成了基本固化的

既然是过客，为何不雁过拔毛？

两种驾校：

1.潜规则多的；

2.明规则多的；

当潜规则影响到驾校声誉，同时又出现同城竞争，就出现第二种驾校。这是另一种策略：我放弃潜规则了：高学费，VIP陷阱，场地训练费、考场模拟费、空调费、日晚间教练加班费，挂科循环缴费等一些比较冠冕堂皇貌似官方的费用收取。

（所以你会遇到有的驾校，有的怕你挂科，有的希望你挂科。）

重点说说第一种，也就是题主所问潜在规律的：

1.大驾校小驾校之分。大驾校有仿照考试场地建造的训练场地，甚至训练场地就是当地考试场地，这点比较重要。大驾校一般情况下会比较正规，按规章办事，但是存在店大欺客的情况，一般这种驾校都是慕名而去，人多，人挤，其中必然有各种“关系户”，当地的，驾校内部的，当地大企业的关系。一批学车的6个人，你等着3个人先考走了，以为轮到你了，没想到又安排进3个关系更厉害学员，你就继续等。好的情况当然就是遇到“关系户真空期”（寒暑），一批都比较快速的考出去。

小驾校是不能去的，现在也已经开始了小驾校整合便于监管。这些小驾校非常弱势，没有自己的训练场地，公路训练被撵着跑，考试时作为弱势方被痛宰考试通过率等。潜规则更盛行，明规则更繁琐就不说了。

2.驾校与挂靠教练之分。挂靠教练顾名思义了，不多解释。我这里曾出现，挂靠教练收了百十个学员学费跑路的事，这些学员被坑了就会发现投诉无门，当然这是极特殊情况。一般情况下：挂靠教练，连驾校这一层监管都没有了，就更放任：强制聚餐、要烟、要油钱、要辛苦费等等，就是明着暗着都来，有点无所顾忌了。还有一点是跟挂靠教练学车，因为考试名额限制，考出去的少，就必然渐渐挤压，总体拿证时间会更长。

3.找驾校内部人员报名。好多人图省一二百块钱，不事先甄别驾校，走“熟人”途径。其实这属于教练眼里的底层学员了，为什么，因为驾校为了扩大招生，同城竞争，会发动驾校内部人员找街坊街邻，亲戚关系到驾校报名，所以一般去这个驾校的，都多少有层关系，除了口头上得到些承诺得不到其他任何实质性帮助，而且，熟人反而更容易被宰。一旦你托关系了，你反而觉得遇到点麻烦送盒烟也是理所应当，你送了之后也就发现教练的胃口被养的多大，你送礼送到他的G点很难，送到了也就发现他没有什么权限做实质性的帮助，完全是坑。

4.教练的权限。学车、考试一般都属于驾校内驾管科安排，教练就是教练。

如果潜规则的教练是少数那就会出现良币驱逐劣币了，但实际情况，也就是我们看到的是劣币驱逐良币，所以但凡遇到潜规则，必然是驾校内沆瀣一气。你举报A，驾校给你转到教练B，A可以委托B搞你，甚至是教练之外驾校之内其他体系的工作人员的刁难，就比如@肖猷雷所讲到的——一个驾校临时工都可以让你干等1个月。

教练是驾校内的底层，这个职业的淘汰率、更换率很高，是属于被驾校搞奖罚折磨的队伍。基本工资低，大部分靠绩效，招收一个学员，考出一个学员，每月考试通过率，投诉率等，按这些拿钱，行就行，不行换人。（这种情况一般针对部分地区大驾校，小驾校教练就是老板的例外。）所以你看教练的权限有多大：他并不能决定你能不能拿到驾照——他不是考官；他也不能私自更改服务内容和质量——他不是老板。他的潜规则手段一部分来自于明规则类驾校的要求、默认，更多的来自于他个人的自我膨胀，就是想捞外快。

还有我前面说到的，为什么是“劫贫济富、锄弱扶强，因为教练的权限实在是太低了，只能通过挤榨弱于他的人，拿出给强于他的人的便利。

5.教练惯用招数。

①.拖。教练最常用的。不让上车；让上车不讲考试规则；让上车不让考试。你如果着急，正中他下怀。

②.施压。夸大考试难度；施加挂科心理压力；喜怒无常；荤粗不禁等等，他有很多办法使你精神压抑。

③.诉情。“教练累，机械重复，雨淋日晒。”“收入付出不对等。”“你如果考不过我的奖金就减少。”“别人都很聪明，为了你我是额外付出。”“我叫你过来学车是看你人不错。”“我安排你考试是我找了谁谁谁给了个之外的，你要感谢我。”等等，就等你接话呢。

④.放任，欲擒故纵。等着你考试挂掉，反回头找他。

知己知彼，调整心态：

1.很多人考驾照最在乎“多短的时间能考出来。”为了这个“短”，在学费之外额外投入重金。

首先，当地有各科考试时间间隔的规定，不要被驾校的虚宣传蒙蔽；其次你的重金投入方向显然不应该是教练；然后就是驾校的选择问题，前面说了一些，这里说说可以考虑异地考试，去韩国也算，确实是一种好的选择，量力而行。就国内来说，地方差异太大了：有的地方3个月拿证要额外花一倍两倍学费，有的地方3个月是常态；有的地方学费高到上万，不远处2000出头；有的地方不送一条烟教练不跟你说话，有的地方教练给你递烟。

量力而行，安全第一，可以考虑。

如果不能选择异地，同城内选择，大驾校冷暖适宜时段肯定爆满，有的驾校上层关系硬，招的多考的多，有的盲目招生排到明年，就要打听打听。

不被店大欺客，最好是选择规模中等，又保证质量的驾校，你的城市肯定有的。

我感觉练车的教练特别烦我

你给自己的心理负担太大了，放松点吧朋友。调整好心态，不要太在意人家对你的看法，你越在意你就越紧张，越紧张就会越做不好。如果你真的练车的时候反应比较缓慢，你就买几包烟给教练吧，说教练辛苦了让他费心了。

其实最主要是在于你自己太看重人家对你的看法了，你就会想得很多。我以前练车的时候有个学员也是老出错，教练还老是骂他，甚至有一次考试前一天教练骂那个同学说“你这样子还考什么考，别考了，你明天回家睡觉得了，没见过这么笨的，讲了无数次还是记不住？我就好奇了你脑子是用来干嘛的” .... 教练那样说他可他还是成天跟我们嘻嘻哈哈的，根本没把老师的话放心上，而且最后人家考试居然过了。其实很多时候别想太多，别给自己心里负担，简单点就好

精选考驾照过了的心情朋友圈说说（80句）

拿到驾照感觉真的很不容易，练车虽然很辛苦，但是驾照到手的那一刻，所有辛苦都没有白费。有哪些拿到驾照的文案是你收藏的？急您所急，我为朋友们了收集和我了“精选考驾照过了的心情朋友圈说说（80句）”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

?1.小孩子才需要接，成年人都是自己握方向盘。

?2.我怀疑我在开车，并且有证据。

?3.杀手上路，路人回避。

?4.祝驾照生日快乐哈哈哈哈！

?5.驾照到手，天下我有！

?6.等一个副驾驶。

?7.可以送车了。

?8.道路千万条 别走我这条！

?9.姐在北京路，各位看见提前躲避。

?10.驾驶证已到位，就差一辆车了。

?11.驾照我有了，姐妹们众筹给我买辆车吧！

?12.四舍五入已经开上兰博基尼了！

?13.秋名山车神上线了！

?14.驾照我有了，姐妹们众筹给我买俩车吧。

?15.～ ～ ～～ 滴滴，驾照到手，说走就走，对生活比个耶！

?16.从此中国又多了一名马路杀手。

?17.我猜我没机会用到它了。

?18.可以带你遨游宇宙啦。

?19.考到驾照就像拿到全世界！

?20.激动的心，颤抖的手，我敬教练一杯酒。

?21.副驾驶火热预约中。

?22.道上都叫我高桥凉介。

?23.AE86的唯一败绩，就是我开的奔驰！

?24.有想要出去兜风的嘛。

?25.少无适俗韵，性本爱秋名山。

?26.就现在，众筹，给我买辆车。

?27.给前任打了个电话，让他过马路的时候注意点儿安全。

?28.我终于是个有证的人了。

?29.在座的各位，副驾驶谁来？

?30.你挺难拿的啊。

?31.这个马路杀手不太冷。

?32.不说了，上路。

?33.荣誉证书已到手。

?34.正规骑士，持照上路。

?35.以后不用给我加油了，给我的车加油就行。

?36.今天起，成为我爸的合格代驾。

?37.不容易！完成了开兰博基尼的第一步！！

?38.速度几十迈，心情是自由自在。

?39.我的豪车终于于有用武之地了。

?40.驾考宝典，拜拜了您嘞。

?41.从此我不再是只能坐副驾驶的人了。

?42.一天没拿到驾照就一天难受，练车好烦好烦好烦好烦好烦好烦好烦好烦我已经不认识烦了。

?43.我拿到驾照以后唯一的想法只有终于不用练车了，而翟潇闻开心到让我觉得他得到了全世界，真的好可爱哦，好喜欢。

?44.驾照拿到！好开心啊！一个月的时间里，过了科二科三科四，压力很大很不容易，但是现在一切都值了！

?45.争取在天非常热之前拿到驾照，不想被晒成黑煤球。

?46.从拿到驾照就没再开手动挡了，结果忘记离合咋用的了。

?47.好想马上拿到驾照然后有自己的小车车，这样就不用承受公交和地铁的支配了。

?48.女神节，拿到驾照，完成年度之一，开心。

?49.拿到驾照后第一张罚单，变道没打转向灯，还刚好在路口，拍的清清楚楚，扣一分100元。

?50.拿到驾照的第二天。趁我妈还在睡觉，偷偷开车来我姥爷家了。

?51.最近最开心的就是终于拿到驾照啦太不容易了学了这么久因为种种事现在才考完。

?52.等我把车学完拿到驾照勒话估计怕是又要黑成煤球了。

?53.啦啦啦啦啦啦，科四也过啦，只是为什么不能立马拿到驾照，还得邮寄拿到驾照的喜悦感。

?54.忙完复试，忙驾照希望一切都顺顺利利的，尽快拿到驾照。

?55.说点开心的事吧，比如——我拿到驾照啦！科一二三通通一遍过！

?56.顺利到手有点小开心吧！嘀嘀～女司机要上路啦。

?57.考驾照也没有想象中的那么难嘛？

?58.拿到驾照不是重点，最让人开心的事是把教练拉黑，接着卸载两个。

?59.驾照到手 咳咳，女司机上线！

?60.给姐让个道儿。

?61.驾驶证已拿，教练请离我远点！

?62.马路杀手新鲜出炉，请各位车友见车回避。

?63.各位以后小心点。

?64.我是一个莫得感情的方向操控者。

?65.从今天起，我也是"女司机"~

?66.以前总爱看交警蜀黍，觉得他们好帅。现在不敢看了，怕他让我停车。

?67.走！ 咱们回家！

?68.我有车，可以送你回家吗？

?69.咳咳！车买好了，缺个副驾。

?70.此时的你至少该有张驾照，无论你是否有车。

?71.考驾照时我是按要求避让车辆的，实际生活中我是看车价和车开的疯狂程度避让的。

?72.驾照终于拿到手啦，终于敢说说科目考试时的事儿了。都说要给跟车师傅送盒烟，不然的话人家会给你使绊儿，比如偷偷的踩一下刹车呀什么的，让你考试通不过。轮到我上车了，我把早已

?73.忙的根本没时间考驾照。今天“全副武装”考驾照！

?74.拿考驾照当幌子从寒到现在都浪在家的日子也该结束了。

?75.驾照考试失败已经一周多了，还是很不舒服，脑子里满满的都是阴影睡不着，唉，当时真不应该贸然决定考驾照。

?76.发个说说，现在心情大好，终于要拿驾照了，哥可是科目一到四都是分通过的哦，大家学车有什么疑问可以问我。

?77.老天在极力阻止我拿驾照，明明说好点，来了教练说说的点已经走了，叫我先练灯，上午还好好的车我一上去就没电了，换了一辆把碟子吞了出不来，是么样就这难。

?78.好吧，我承认我怕死，我不敢开车。。。。所以我也不想考驾照；如果一定要开，我希望开坦克。

?79.我一个非去考驾照的理由。我真的不想去。这飞涨的物价啊，我无心无力也无财。

?80.终于体会到考驾照的滋味了，搞得我都怀疑我自己是不是智商有问题。

你在长大后，或者工作后，有感受到自己感知生活的能力变弱吗？

标题：感知生活的能力的变迁

随着年龄的增长，我们的感知能力会发生变化。这并不是说我们的感觉在退化，而是我们的认知和理解在不断发展和深化。我们在成长的过程中，不断地学习新的知识，接触新的事物，对生活的理解也在不断地改变。这种变化可能会让我们感觉到自己的感知能力变弱了，但这只是因为我们的关注度发生了变化。

在我还是个孩子的时候，我对世界充满了好奇和探索的欲望。我会对一只小虫子、一片落叶、一朵云彩都感到新奇和兴趣。我会花上几个小时去观察一只蚂蚁如何搬运食物，我会在雨后出去寻找彩虹的踪迹。那时的我，对生活充满了热情和期待，我对世界的感知是直接而真实的。

然而，随着我逐渐长大，我开始有了更多的责任和压力。我开始关注学业、工作、人际关系等更复杂的问题。我开始意识到，生活并不只是关于快乐和满足，还有挫折和困难。我开始学会理解和接受生活的复杂性，我开始学会处理各种问题和挑战。这时的我，对生活的感知变得更加深入和复杂。

尽管我的感知能力似乎变弱了，但我却发现自己对生活的理解更加深刻了。我开始意识到，生活并不是黑白分明的，而是充满了灰色地带。我开始意识到，生活并不是一帆风顺的，而是充满了起伏和转折。我开始意识到，生活并不是一直向前的，而是需要停下来反思和调整的。

我也开始意识到，我的感知能力并没有变弱，而是变得更加成熟和全面了。我开始学会从不同的角度去看待事物，我开始学会从更大的范围内去理解世界。我开始学会欣赏生活的细微之处，我开始学会珍惜生活的每一刻。

所以，当我们感觉到自己的感知能力变弱了，我们不应该感到沮丧或者失望。相反，我们应该感到高兴和骄傲，因为这意味着我们的认知和理解在不断发展和深化。这意味着我们已经从一个充满好奇和探索的孩子，成长为一个深思熟虑和理解世界的成年人。

生活是一个不断学习和成长的过程，我们的感知能力也会随着我们的成长而发展。我们可能会失去一些纯真和直接的感知，但我们会得到更多的深入和全面的感知。我们可能会失去一些简单和轻松的快乐，但我们会得到更多深沉和真实的满足。

所以，让我们珍惜这个过程，让我们珍惜我们的感知能力。让我们用我们的感知能力去感受生活的美好，去体验生活的丰富，去理解生活的意义。让我们用我们的感知能力去爱我们的生活，去热爱我们的世界，去珍爱我们的人生。

我想学开车，想去考驾照，可老公怎么都不让我学说我这样的开车只会让世界多几屡冤魂，反正他是不会让我碰

我觉得你老公有些不通情达理啊，现在的女孩子哪个不会开车的啊？满大街会开车的女孩子遍地都是，怎么你就不行呢？

你就应该跟你老公说，你爱我么，爱我就要尊重我的选择，我想学开车，这本身不是什么坏事，也不是去打家劫舍，放火的，而且现在大家都在学车，驾校学车的女孩子特别的多，我不想被社会给唾弃，不想跟不上时代的潮流。你要是爱我就该支持我相信我，而不是在这儿给我泄气，说我开不好容易出事，谁也不是生来就会开车的，都要一点点积累经验，你要是不放心我以后开车，我可以考完本了晚上你带我出去练习，慢慢摸索着就会熟练的。

真心希望你能跟你老公好好交流一下，因为这本就是一件小事，他不容易有点，怎么说，无理取闹的那种。